Dove piloot krijgt vliegbrevet.


Stephen Hopson wou graag vliegen sinds hij vier jaar oud was. En hij besliste ook voor zichzelf dat zijn doofheid hem niet zou tegenhouden. Hij behaalde een privé en commercieel brevet en hij behaalde ook zijn licentie om op instrumenten te vliegen van de FAA op een Cessna 172 in Akron, Ohio, in de Verenigde Staten. Omdat piloten met een dergelijke licentie moeten kunnen communiceren over de radio legt Hopson uit hoe het werkt bij hem. “Het is de taak van de copiloot om mijn oren en mijn stem te zijn.” “De copiloten luisteren naar de radio en geven ook antwoord en geven dan de informatie door aan Hopson met gebaren en geschreven berichten. Hopson zelf is verantwoordelijk voor de vlucht en neemt alle beslissingen. Hij heeft ook een dove technicus aan boord. Hopson wil ook nog een brevet voor een meermotorig vliegtuig en wil dan lijnpiloot worden. In Europa wordt bij lijnvluchten al informatie doorgegeven op scherm, wat het voor dove piloten natuurlijk makkelijker maakt.

Bron: http://avweb.com/